<\/p>\n
N\u00f3s dias 23 e 24 de mar\u00e7o ocorreu uma fort\u00edssima greve dos metrovi\u00e1rios de S\u00e3o Paulo, apontando o caminho para o conjunto da classe trabalhadora em termos de enfrentamento ao projeto privatista e antioper\u00e1rio do governador bolsonarista Tarc\u00edsio.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n A greve, apesar da vota\u00e7\u00e3o dividida que marcou a sua deflagra\u00e7\u00e3o, foi fort\u00edssima, com altiss\u00edma ades\u00e3o e conseguiu um enorme apoio na opini\u00e3o p\u00fablica. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n Para al\u00e9m do abono: o contexto que explica a greve<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n A categoria metrovi\u00e1ria vem sofrendo nos \u00faltimos anos uma constante piora das condi\u00e7\u00f5es de trabalho. H\u00e1 sete anos atr\u00e1s, t\u00ednhamos mais de 10500 trabalhadores na empresa. Agora somos pouco mais de 7 mil. Isso tem gerado uma enorme sobrecarga de trabalho em todas as \u00e1reas. Somado a esse fato, a empresa, durante a pandemia, se aproveitou para congelar e tentar retirar uma s\u00e9rie de direitos. Al\u00e9m dos steps (progres\u00f5es salariais), a empresa ficou tr\u00eas anos sem pagar a PR (participa\u00e7\u00e3o nos resultados). No final de janeiro, nossa categoria come\u00e7ou uma intensa mobiliza\u00e7\u00e3o exigindo o pagamento dos steps atrasados e um abono compensat\u00f3rio pelos tr\u00eas anos sem PR. As mobiliza\u00e7\u00f5es foram diversas (manifesta\u00e7\u00f5es, retirada de uniforme, uso de colete e de botons, cartas abertas \u00e0 popula\u00e7\u00e3o, \u201ccaf\u00e9 com vizinho\u201d, etc.). Em meio \u00e0 campanha feita pela categoria, a empresa, no intuito de evitar uma greve, cedeu o pagamento dos steps atrasados, um a ser pago em fevereiro e outro em julho. H\u00e1 que ressaltar, que os steps atingem somente a parcela da categoria com menos tempo na empresa. Por\u00e9m, o problema do abono seguiu. Ap\u00f3s reiterados \u201cn\u00e3os\u201d, onde a empresa dizia que \u201cn\u00e3o havia dinheiro\u201dpara pagar o abono, e ap\u00f3s duas reuni\u00f5es de intermedia\u00e7\u00e3o no TRT, onde a empresa reafirmou sua pol\u00edtica, a categoria metrovi\u00e1ria decidiu pela greve. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n As diferen\u00e7as na diretoria do Sindicato e a deflagra\u00e7\u00e3o da greve<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n Na diretoria do Sindicato haviam duas vis\u00f5es: a primeira, representada pela presidenta do SIndicato Camila Lisboa do coletivo Chega de Sufoco, que \u00e9 composto pela corrente Resist\u00eancia\/PSOL e independentes, dizia que n\u00e3o era hora de greve, e como em pouco mais de um m\u00eas estar\u00edamos em campanha salarial, n\u00e3o pod\u00edamos \u201cgastar o cartucho\u201dagora. E outra vis\u00e3o, da qual compartilhamos, que as negocia\u00e7\u00f5es estavam esgotadas e que a melhor maneira de nos preparar para a campanha salarial era deflagrar uma greve para garantir agora o abono. Essa posi\u00e7\u00e3o teve o apoio al\u00e9m de n\u00f3s da CST, do PSTU, MRT, Unidos pra Lutar. A oposi\u00e7\u00e3o PCdoB e PT defendeu contra a deflagra\u00e7\u00e3o da greve tamb\u00e9m.\u00a0<\/span><\/span><\/span>A assembleia que decidiu pela greve foi apertada, 51% a 45%, com uma diferen\u00e7a de 137 votos a favor.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Um exemplo de disciplina sindical<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n Apesar da avalia\u00e7\u00e3o sobre o momento da greve ter dividido opini\u00f5es na categoria, prevaleceu mais uma vez uma cultura muito enraizada nos metrovi\u00e1rios de S\u00e3o Paulo que \u00e9 a da disciplina sindical. Se a assembleia decidiu pela greve, todos devem fazer a greve. Praticamente a totalidade da categoria fez a greve. N\u00e3o houve quase nenhum \u201cfuro\u201d. Essa cultura \u00e9 o que explica as conquistas que tivemos ao longo dos anos.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n O desafio da catraca livre: categoria metrovi\u00e1ria ganha o debate na opini\u00e3o p\u00fablica<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n Desde o in\u00edcio da greve fizemos o desafio p\u00fablico ao governo Tarc\u00edsio e a diretoria do Metr\u00f4, se autorizassem e garantissem que ningu\u00e9m seria punido, far\u00edamos uma \u201cgreve de catraca livre\u201denquanto durassem as negocia\u00e7\u00f5es. A ju\u00edza que acompanhava as negocia\u00e7\u00f5es j\u00e1 havia aceitado e liberado a possibilidade da abertura das catracas. S\u00f3 faltava o governo Tarc\u00edsio. No in\u00edcio da manh\u00e3 do primeiro dia de greve, o centro na m\u00eddia era o desafio que os metrovi\u00e1rios haviam feito ao governo. Nesse momento, o plano de conting\u00eancia da empresa tinha furado e a chefia n\u00e3o conseguiu abrir nenhuma esta\u00e7\u00e3o. Frente a press\u00e3o da opini\u00e3o p\u00fablica, o governo decidiu que aceitaria abrir as catracas. A categoria, em menos de tr\u00eas horas, estava toda nos postos de trabalho e v\u00eddeos come\u00e7aram a circular a internet dos metrovi\u00e1rios nos seus postos dizendo que estavam prontos para trabalhar. Por\u00e9m, a autoriza\u00e7\u00e3o do governo n\u00e3o veio. Tarc\u00edsio, ap\u00f3s anunciar no seu Instagram que o metr\u00f4 iria abrir com as catracas livres, recuou e pediu a um outro ju\u00edz que cancelasse a liminar que garantiu a abertura de catracas. Rapidamente, em mais um exemplo de organiza\u00e7\u00e3o, ap\u00f3s orienta\u00e7\u00e3o do Sindicato, nossa categoria abandonou na hora os postos de trabalho. Para a opini\u00e3o p\u00fablica, Tarc\u00edsio ficou como mentiroso e a nossa categoria venceu o debate contra o governo.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n O fechamento da greve<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n No in\u00edcio do segundo dia de greve, ap\u00f3s ver a opini\u00e3o p\u00fablica ao lado dos metrovi\u00e1rios, Tarc\u00edsio e a dire\u00e7\u00e3o do Metr\u00f4 fizeram uma proposta de abono ap\u00f3s semanas dizendo que esse dinheiro n\u00e3o existia. Uma proposta baixa, R$2.000,00, por\u00e9m uma proposta. O pr\u00f3prio Minist\u00e9rio P\u00fablico do Trabalho havia sugerido o valor de R$7.500,00. Na manh\u00e3 do dia 24 nossa categoria fez uma nova assembleia para avaliar a proposta do governo e a possibilidade de continuar a greve.\u00a0<\/span><\/span><\/span>Mais uma vez houve debate e divis\u00f5es de opini\u00e3o na diretoria do Sindicato. Dessa vez, uma expressiva maioria, Chega de Sufoco e PSTU, orientaram por aceitar a proposta do governo e encerrar a greve e a minoria do sindicato (CST, Unidos e MRT), propuseram continuar a greve, apresentar uma contraproposta ao governo e fazer uma nova assembleia no final da tarde.\u00a0<\/span>A vota\u00e7\u00e3o foi a mais apertada de todas: 21 votos de diferen\u00e7a pelo encerramento da greve em um universo de mais de 3 mil votantes. Acreditamos que essa vota\u00e7\u00e3o foi uma importante express\u00e3o do descontentamento da categoria e que era poss\u00edvel esticar a greve ao menos durante a sexta-feira para tentar arrancar uma proposta melhor.\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Conclus\u00e3o: valeu a pena lutar e sa\u00edmos mais fortes para a campanha salarial<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n A primeira pergunta que devemos nos fazer \u00e9: valeu a pena ter feito a greve? N\u00f3s n\u00e3o temos d\u00favidas que sim, apesar do baixo resultado econ\u00f4mico. Por\u00e9m, o mais expressivo dessa greve foram sem d\u00favidas os desdobramentos pol\u00edticos. O tema da catraca livre ganhou a opini\u00e3o p\u00fablica e nos coloca mais fortes para fazer essa proposta nas nossas pr\u00f3ximas greves. Tarc\u00edsio ficou como mentiroso aos olhos de grande parte dos passageiros do Metr\u00f4 e isso \u00e9 muito positivo. Outras categorias tamb\u00e9m veem na greve dos metrovi\u00e1rios e metrovi\u00e1rias que \u00e9 poss\u00edvel lutar. Em uma conjuntura onde a situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica vai de mal a pior, podemos dizer que s\u00f3 com luta e mobiliza\u00e7\u00e3o a classe trabalhadora pode ter avan\u00e7os. Durante dois dias marcamos a conjuntura da cidade e do estado de SP, al\u00e9m de ter nossa greve repercutido em todo o pa\u00eds.\u00a0<\/span><\/span><\/span>Apesar de acharmos que era poss\u00edvel continuar a greve para tentar arrancar uma nova proposta do governo e que a maioria da dire\u00e7\u00e3o do sindicato errou nesse sentido, acreditamos que a categoria de conjunto mostrou sua for\u00e7a e entramos melhor na campanha salarial que come\u00e7a agora no final de abril.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" N\u00f3s dias 23 e 24 de mar\u00e7o ocorreu uma fort\u00edssima greve dos metrovi\u00e1rios de S\u00e3o Paulo, apontando o caminho para o conjunto da classe trabalhadora em termos de enfrentamento ao projeto privatista e antioper\u00e1rio do governador bolsonarista Tarc\u00edsio. 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