Hoje, a cidade de S\u00e3o Paulo, a maior das Am\u00e9ricas, amanheceu sem Metr\u00f4 e Trens. A culpa pela paralisa\u00e7\u00e3o de hoje recai sobre o governador Tarc\u00edsio, que mente na imprensa e em suas redes sociais. Al\u00e9m disso, ele esconde a realidade durante seu pronunciamento \u00e0 imprensa no Pal\u00e1cio dos Sanguin\u00e1rios Bandeirantes.<\/p>\n
O governador, sem di\u00e1logo com os passageiros e trabalhadores dessas estatais, planeja privatizar essas empresas, incluindo a Sabesp (\u00e1guas e saneamento). Todas as privatiza\u00e7\u00f5es resultam em aumentos das tarifas e na piora dos servi\u00e7os. Por exemplo, no Rio de Janeiro, a tarifa do transporte privatizado \u00e9 de R$ 7,40, enquanto em Minas Gerais, a tarifa do metr\u00f4 subiu para R$ 5,30 ap\u00f3s a privatiza\u00e7\u00e3o. No caso das linhas da CPTM, o caos na presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os nas linhas 8 e 9, recentemente entregues \u00e0 CCR, \u00e9 evidenciado por 73 falhas, em compara\u00e7\u00e3o com 31 nas 5 linhas da CPTM. Essa piora \u00e9 resultado direto da busca pelo lucro t\u00edpica do setor privado, sem considerar a qualidade do servi\u00e7o ou as condi\u00e7\u00f5es de trabalho dos funcion\u00e1rios.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, n\u00e3o podemos esquecer que essas empresas recebem recursos p\u00fablicos. Nas linhas privatizadas do Metr\u00f4, por exemplo, a passagem custa R$ 6,80, mas o usu\u00e1rio paga apenas R$ 4,40, sendo o restante do valor coberto com recursos estatais arrecadados pelo metr\u00f4 p\u00fablico. Entre outras irregularidades, \u00e9 garantida uma cota mensal de passagens \u00e0s empresas CCR, respons\u00e1veis pelas linhas privadas do metr\u00f4 (linhas 4 e 5). Dois epis\u00f3dios exemplificam como o estado subsidia o lucro privado: no governo D\u00f3ria, R$ 1 bilh\u00e3o foi repassado \u00e0 empresa Via 4\/CCR devido a atrasos nas obras p\u00fablicas da linha 4 amarela. Recentemente, a Via Mobilidade\/CCR, operadora da linha 5 do Metr\u00f4, recebeu R$ 300 milh\u00f5es do governo estadual, alegando perdas durante a pandemia. Ou seja, eles nunca investem e nunca t\u00eam preju\u00edzos, s\u00e3o privilegiados pelos governos com o dinheiro p\u00fablico.<\/p>\n
Assim, o povo trabalhador \u00e9 sempre o prejudicado. N\u00e3o h\u00e1 um exemplo sincero de que a iniciativa privada esteja disposta a “investir” e expandir as linhas. N\u00e3o \u00e9 por acaso que em muitos pa\u00edses as empresas privatizadas est\u00e3o sendo reestatizadas, frequentemente resultando na diminui\u00e7\u00e3o das tarifas.<\/p>\n
Tarc\u00edsio, abusivo \u00e9 o seu projeto de privatiza\u00e7\u00f5es e chacinas. A greve \u00e9 leg\u00edtima e legal.<\/strong><\/p>\n Os grevistas n\u00e3o s\u00e3o irrespons\u00e1veis. A irresponsabilidade e a atitude antidemocr\u00e1tica \u00e9 do Governador. Sua administra\u00e7\u00e3o n\u00e3o consultou a popula\u00e7\u00e3o trabalhadora que utiliza diariamente os servi\u00e7os do metr\u00f4, CPTM e Sabesp, nem atendeu \u00e0s demandas dos trabalhadores dessas empresas, profissionais altamente qualificados que atendem diariamente os usu\u00e1rios desses servi\u00e7os estatais. Por isso, os grevistas desafiaram o governador a manter os transportes em opera\u00e7\u00e3o durante um dia inteiro com as catracas livres durante a greve, o que foi recusado pelo governador.<\/p>\n Os sindicatos realizam assembleias democr\u00e1ticas com toda a categoria e promovem plebiscitos populares com a popula\u00e7\u00e3o trabalhadora, algo que o governador n\u00e3o fez e n\u00e3o faz. Seu governo est\u00e1 a servi\u00e7o dos interesses da Bovespa, da FIESP e das multinacionais, ignorando os interesses da classe trabalhadora e n\u00e3o adotando crit\u00e9rios democr\u00e1ticos m\u00ednimos. A men\u00e7\u00e3o a audi\u00eancias p\u00fablicas agora \u00e9 mera demagogia perante a popula\u00e7\u00e3o, refletindo o apoio popular \u00e0 greve e ao plebiscito conduzido pelos sindicatos e movimentos sociais.<\/p>\n Em defesa do direito de greve e de livre manifesta\u00e7\u00e3o. <\/strong><\/p>\n Exigir multas milion\u00e1rias dos sindicatos e 100% de funcionamento dos servi\u00e7os \u00e9 uma tentativa de negar o direito constitucional de greve. Falar em punir os grevistas \u00e9 autoritarismo. Os tempos em que os ditadores proibiam nosso direito \u00e0 livre manifesta\u00e7\u00e3o j\u00e1 passaram. N\u00e3o aceitamos nenhuma restri\u00e7\u00e3o ao direito de greve, duramente conquistado. Qualquer medida restritiva nesse campo \u00e9 um ataque \u00e0s liberdades democr\u00e1ticas e deve ser repudiada.<\/p>\n Com unifica\u00e7\u00e3o somos fortes e podemos vencer. Atualmente, est\u00e3o ocorrendo licita\u00e7\u00f5es nos dias 10 e 17 para terceiriza\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de esta\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de trens da linha 15 prata, visando acelerar a privatiza\u00e7\u00e3o do Metr\u00f4, o que tem causado os problemas mencionados anteriormente. Um exemplo desses problemas ocorreu recentemente nas bilheteiras terceirizadas, onde uma empresa declarou fal\u00eancia e deixou de pagar os sal\u00e1rios de seus funcion\u00e1rios. Portanto, \u00e9 crucial barrar esse ataque. Os metrovi\u00e1rios t\u00eam uma assembleia hoje \u00e0 noite para decidir a continuidade da luta contra esses editais de terceiriza\u00e7\u00e3o. Propomos que a CUT, CTB e MTST convoquem uma greve geral para deter as privatiza\u00e7\u00f5es e os ataques do governador Tarc\u00edsio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hoje, a cidade de S\u00e3o Paulo, a maior das Am\u00e9ricas, amanheceu sem Metr\u00f4 e Trens. A culpa pela paralisa\u00e7\u00e3o de hoje recai sobre o governador Tarc\u00edsio, que mente na imprensa e em suas redes sociais. Al\u00e9m disso, ele esconde a realidade durante seu pronunciamento \u00e0<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10851,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-10845","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10845"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10845\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nInterromper os ataques e exigir um plebiscito oficial.<\/strong><\/p>\n
\nTamb\u00e9m defendemos um plano de luta com novas greves unificadas e do metr\u00f4, incluindo um ato unificado na pr\u00f3xima semana, e exigimos que o governador aceite o desafio das catracas livres e realize um plebiscito oficial sobre as privatiza\u00e7\u00f5es, garantindo tempo de propaganda e debates igualit\u00e1rios na TV e nas redes sociais para ambas as posi\u00e7\u00f5es, tanto do governo quanto dos trabalhadores. A luta n\u00e3o pode parar. <\/p>\n