

	{"id":1750,"date":"2017-01-05T19:05:45","date_gmt":"2017-01-05T19:05:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/?p=1750"},"modified":"2017-01-06T13:44:44","modified_gmt":"2017-01-06T13:44:44","slug":"campinas-todos-as-ruas-contra-o-aumento-da-tarifa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/2017\/01\/05\/campinas-todos-as-ruas-contra-o-aumento-da-tarifa\/","title":{"rendered":"Campinas | Todos \u00e0s ruas contra o aumento da tarifa!"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Em Campinas\/SP, o transporte coletivo passa a custar de R$ 3,80 a R$ 4,50. O aumento de 18% \u00e9 bem maior que o do sal\u00e1rio m\u00ednimo (6,5%) e que a infla\u00e7\u00e3o (cerca de 8%). Quem tiver o cart\u00e3o Bilhete \u00danico paga um pouco menos, mas s\u00f3 se n\u00e3o pegar mais de dois \u00f4nibus. Assim como acontece em outras cidades, a rea\u00e7\u00e3o dos estudantes e do povo trabalhador j\u00e1 come\u00e7ou com manifesta\u00e7\u00f5es e atos marcados j\u00e1 nesses primeiros dias do ano.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Jonas Donizette, o prefeito dos empres\u00e1rios<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">O prefeito Jonas Donizette (PSB) bateu recordes na modalidade transporte p\u00fablico. J\u00e1 fez dois aumentos de tarifa no mesmo ano, demitiu todos os cobradores de \u00f4nibus da cidade, dobrou o repasse dos cofres p\u00fablicos a empresas de \u00f4nibus num \u00fanico decreto e estabeleceu, atrav\u00e9s do ent\u00e3o secret\u00e1rio S\u00e9rgio Benassi (PCdoB), a passagem mais cara do pa\u00eds para a \u00e9poca* &#8212; os R$ 3,30 que, com muita luta, foram derrubados em Junho de 2013.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A tarifa, junto ao subs\u00eddio anual que em 2017 atingir\u00e1 R$ 60 milh\u00f5es, paga um sistema de transporte car\u00edssimo, injusto, ineficiente e nada fiscalizado. N\u00e3o se sabe, por exemplo, quanto custa manter os \u00f4nibus na rua, mas se os empres\u00e1rios disserem que precisam de mais dinheiro, a prefeitura sobe a passagem!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para aplicar esses e outros feitos, Jonas governa com aqueles que podem garantir o cumprimento de suas medidas. Tem, entre seus apoios e compadres, gente como Carlos Sampaio (PSDB), o vereador Campos Filho (DEM) e, obviamente, os grandes empres\u00e1rios que t\u00eam neg\u00f3cios na cidade e seguem financiando as suas campanhas. No tema das passagens, cabe ao secret\u00e1rio de transportes assegurar que n\u00e3o seja feita nenhuma fiscaliza\u00e7\u00e3o s\u00e9ria das contas do sistema. Atualmente, esse papel \u00e9 de Carlos Jos\u00e9 Barreiro, engenheiro cujo maior projeto entregue na secretaria foi uma ciclovia na regi\u00e3o mais privilegiada da cidade, o Cambu\u00ed. Todos eles governam unidos para atacar o povo!<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">A prefeitura enche os bolsos da m\u00e1fia<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todos os anos a prefeitura de Campinas repassa dinheiro p\u00fablico \u00e0s empresas de transporte. O chamado \u2018subs\u00eddio\u2019 funciona como uma \u2018ajuda de custo\u2019 para as empresas que, dizem elas, n\u00e3o conseguiriam sobreviver somente com o dinheiro das passagens.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nos \u00faltimos anos, o prefeito Jonas foi aumentando os repasses \u00e0s empresas de \u00f4nibus na velocidade que quiseram os empres\u00e1rios. O valor chegou a R$ 111 milh\u00f5es dos cofres p\u00fablicos por ano! Os altos impostos que a popula\u00e7\u00e3o paga para a prefeitura j\u00e1 serviam para engordar os lucros dos magnatas do transporte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desta vez, com a crise econ\u00f4mica, a prefeitura diminuiu os subs\u00eddios para as empresas. O repasse caiu a R$ 60 milh\u00f5es para 2017, mas Jonas transferiu o custo disso direto para as catracas. A consequ\u00eancia disso \u00e9 clara: n\u00e3o abaixaram nem os impostos, nem os lucros dos empres\u00e1rios. O prefeito est\u00e1 mais uma vez jogando a conta da crise nas costas dos estudantes e do povo trabalhador!<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Vamos \u00e0s ruas barrar o aumento e por nossos direitos!<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em meio aos ataques do governo Temer, que visa retirar direitos dos trabalhadores com a reforma da previd\u00eancia, a reforma trabalhista e cortes de verbas na sa\u00fade e educa\u00e7\u00e3o, os nossos direitos se tornam ainda mais escassos com o aumento da tarifa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9 urgente barrar o aumento das passagens de \u00f4nibus que tanto castigam a popula\u00e7\u00e3o da cidade. A tarifa tem que cair, e tem que cair j\u00e1!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para acabar com a m\u00e1fia do transporte, \u00e9 necess\u00e1rio abrir a caixa-preta e fazer uma auditoria p\u00fablica e independente das contas do transporte. S\u00f3 assim saberemos quanto custa de verdade manter os \u00f4nibus nas ruas!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para solucionar o problema do transporte p\u00fablico, \u00e9 necess\u00e1rio tir\u00e1-lo das m\u00e3os dos empres\u00e1rios e da l\u00f3gica dos lucros. Transporte \u00e9 um direito, n\u00e3o \u00e9 mercadoria!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pela revoga\u00e7\u00e3o imediata do aumento das passagens de \u00f4nibus! Pela abertura e auditoria das contas do transporte realizada pelos trabalhadores e usu\u00e1rios do transporte! Pela estatiza\u00e7\u00e3o do sistema de transporte sob controle dos trabalhadores e usu\u00e1rios, rumo ao passe livre! Todos \u00e0s ruas nos atos contra o aumento da tarifa!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>*Em S\u00e3o Paulo, por exemplo, a passagem havia subido a R$ 3,20 no primeiro semestre de 2013. Entre as capitais, somente <a href=\"http:\/\/g1.globo.com\/brasil\/noticia\/2013\/05\/onze-capitais-brasileiras-tem-reajuste-na-tarifa-de-onibus-em-2013-veja-lista.html\">Recife<\/a> teve aumentos acima disso, para algumas linhas. A palavra de ordem &#8216;n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 por 20 centavos&#8217; era entoada, em Campinas, como &#8216;n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 por 30 centavos&#8217;.<br \/>\n<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em Campinas\/SP, o transporte coletivo passa a custar de R$ 3,80 a R$ 4,50. O aumento de 18% \u00e9 bem maior que o do sal\u00e1rio m\u00ednimo (6,5%) e que a infla\u00e7\u00e3o (cerca de 8%). 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