

	{"id":1767,"date":"2017-01-12T18:09:51","date_gmt":"2017-01-12T18:09:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/?p=1767"},"modified":"2017-02-09T02:24:26","modified_gmt":"2017-02-09T02:24:26","slug":"sao-paulo-alckmin-e-doria-reajustam-as-tarifas-de-integracao-e-bilhetes-temporais-acima-da-inflacao-e-preciso-lutar-para-barrar-o-aumento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/2017\/01\/12\/sao-paulo-alckmin-e-doria-reajustam-as-tarifas-de-integracao-e-bilhetes-temporais-acima-da-inflacao-e-preciso-lutar-para-barrar-o-aumento\/","title":{"rendered":"S\u00e3o Paulo: Alckmin e Doria reajustam as tarifas de integra\u00e7\u00e3o e bilhetes temporais acima da infla\u00e7\u00e3o! \u00c9 preciso lutar para barrar o aumento!"},"content":{"rendered":"<p>Todo in\u00edcio de ano a mesma hist\u00f3ria se repete: os governos anunciam uma s\u00e9rie de reajustes das tarifas de servi\u00e7os b\u00e1sicos utilizados pela popula\u00e7\u00e3o para jogar na nossa conta o lucro dos empres\u00e1rios. O caso dos transportes \u00e9 o mais emblem\u00e1tico. Apesar, muitas vezes, da precariedade do servi\u00e7o prestado, a tarifa aumenta todo ano. Assim ocorre na maioria das cidades do pa\u00eds. Sabemos que isso \u00e9 parte da pol\u00edtica do toma l\u00e1, d\u00e1 c\u00e1 aplicada por todos os partidos da ordem: os empres\u00e1rios dos transportes financiam as campanhas eleitorais dos pol\u00edticos e esses, quando se elegem, aumentam as tarifas para pagar o favor.<\/p>\n<p>Ap\u00f3s sua vit\u00f3ria nas elei\u00e7\u00f5es municipais ano passado, o rec\u00e9m-empossado Jo\u00e3o D\u00f3ria (PSDB), prometeu congelar a tarifa dos \u00f4nibus em R$ 3,80. Para n\u00e3o arcar sozinho com o \u00f4nus pol\u00edtico de reajustar as tarifas de transportes, o governador Geraldo Alckmin (PSDB), tamb\u00e9m garantiu que n\u00e3o aumentaria as tarifas do metr\u00f4 e dos trens. Sabemos que isso n\u00e3o se trata de nenhum ato de bondade feito pelos dois pol\u00edticos. Fizeram essa declara\u00e7\u00e3o para n\u00e3o enfrentar os protestos contra o aumento (que, em 2013, obrigaram Haddad e Alckmin a recuar), num momento de aprofundamento da crise econ\u00f4mica, pol\u00edtica e social pela qual atravessa o pa\u00eds, o que poderia levar mais pessoas a se indignarem nas ruas.<\/p>\n<p>Mas Doria e Alckmin mentiram e tentaram enganar a popula\u00e7\u00e3o. Apesar de terem mantido a tarifa b\u00e1sica em R$ 3,80, reajustaram o valor das integra\u00e7\u00f5es (\u00f4nibus\/trem e \u00f4nibus\/metr\u00f4) e dos bilhetes temporais acima da infla\u00e7\u00e3o. No caso das integra\u00e7\u00f5es, o valor passaria dos atuais R$ 5,92 para R$ 6,80, um aumento de 14,8%. J\u00e1 o bilhete \u00fanico mensal comum (\u00f4nibus ou trilhos \u2013 metr\u00f4 e trem) passou de R$ 140,00 para R$ 190,00, um aumento de 35,7%, e o integrado (\u00f4nibus e trilhos) passou de R$ 230 para R$ 300, aumento de 30,4%. Tamb\u00e9m foram reajustados os bilhetes 24 horas. Esses aumentos bem acima da infla\u00e7\u00e3o servem para garantir que, mesmo com a tarifa b\u00e1sica congelada, Doria e Alckmin consigam seguir garantir os repasses de dinheiro p\u00fablico aos empres\u00e1rios de \u00f4nibus e \u00e0s linhas privatizadas do metr\u00f4, respectivamente. Ou seja, os empres\u00e1rios seguem lucrando as nossas custas.<\/p>\n<p>Ao mesmo tempo, o sal\u00e1rio m\u00ednimo, que passou de 880 para 937 reais, n\u00e3o aumentou acima da infla\u00e7\u00e3o. Isso significa um impacto ainda maior do aumento dos transportes nos or\u00e7amentos da popula\u00e7\u00e3o e demonstra que Temer (PMDB), Alckmin e D\u00f3ria est\u00e3o juntos para aplicar cada mais ajustes ao povo pobre e trabalhador.<\/p>\n<p>Justi\u00e7a de S\u00e3o Paulo suspende o aumento<\/p>\n<p>Na \u00faltima sexta-feira, dia 06\/01, o Tribunal de Justi\u00e7a de S\u00e3o Paulo concedeu liminar determinando a suspens\u00e3o do reajuste nas tarifas de integra\u00e7\u00e3o entre \u00f4nibus e trilhos e tamb\u00e9m dos bilhetes mensais e 24 horas (exceto apenas \u00f4nibus), ap\u00f3s pedido feito atrav\u00e9s de a\u00e7\u00e3o popular.<br \/>\nEm sua decis\u00e3o, o juiz Paulo Furtado de Oliveira argumenta que o aumento das integra\u00e7\u00f5es afeta principalmente a popula\u00e7\u00e3o mais pobre e perif\u00e9rica que depende de um \u00f4nibus e trem ou metr\u00f4 para chegar nas regi\u00f5es mais centrais da cidade. \u201cA discrimina\u00e7\u00e3o parece ser injusta, pois a medida \u00e9 mais ben\u00e9fica a quem reside em locais mais centrais e se utiliza apenas do metr\u00f4, cuja tarifa b\u00e1sica foi mantida, mas revela-se gravosa a quem reside em locais mais distantes\u201d, diz a decis\u00e3o do juiz.<\/p>\n<p>Ainda assim, aproveitando-se do fato de que n\u00e3o havia sido oficialmente notificado da suspens\u00e3o do reajuste at\u00e9 o dia 10\/01, Alckmin ordenou que os aumentos passassem a valer a partir do dia 08. Isso n\u00e3o o impediu de entrar com recurso contra a liminar. O presidente do Tribunal de Justi\u00e7a negou o recurso do governo e manteve a suspens\u00e3o do aumento.<\/p>\n<p>Tomar as ruas para barrar de vez o aumento<\/p>\n<p>N\u00e3o temos d\u00favidas que Alckmin vai recorrer em todas as inst\u00e2ncias para tentar garantir o aumento das tarifas. Enquanto isso, D\u00f3ria finge que n\u00e3o \u00e9 com ele. Por isso, sabemos que a \u00fanica forma de garantir que a suspens\u00e3o do reajuste seja mantida e barrar de vez esse aumento \u00e9 com muita mobiliza\u00e7\u00e3o popular nas ruas para colocar os dois governos e a justi\u00e7a contra a parede. No dia 12\/01, vai rolar um primeiro ato contra o aumento e \u00e9 fundamental que todos participem. \u00c9 preciso retomar o esp\u00edrito da juventude que derrubou as tarifas em junho de 2013 e dos secundaristas que ocuparam as escolas estaduais em 2015. S\u00f3 com muita mobiliza\u00e7\u00e3o teremos for\u00e7a para derrotar o aumento de D\u00f3ria e Alckmin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Todo in\u00edcio de ano a mesma hist\u00f3ria se repete: os governos anunciam uma s\u00e9rie de reajustes das tarifas de servi\u00e7os b\u00e1sicos utilizados pela popula\u00e7\u00e3o para jogar na nossa conta o lucro dos empres\u00e1rios. O caso dos transportes \u00e9 o mais emblem\u00e1tico. Apesar, muitas vezes, da<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1768,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[74,244,245,28],"class_list":["post-1767","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-juventude","tag-alckmin","tag-aumento-da-tarifa","tag-doria","tag-sao-paulo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1767"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1767\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}