

	{"id":3061,"date":"2018-01-18T22:48:11","date_gmt":"2018-01-18T22:48:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/?p=3061"},"modified":"2018-01-18T23:03:08","modified_gmt":"2018-01-18T23:03:08","slug":"com-greve-de-24-horas-trabalhadores-paralisam-a-privatizacao-do-metro-de-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/2018\/01\/18\/com-greve-de-24-horas-trabalhadores-paralisam-a-privatizacao-do-metro-de-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Com greve de 24 horas, trabalhadores paralisam a privatiza\u00e7\u00e3o do metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>A luta dos metrovi\u00e1rios, em greve de 24 horas no dia de hoje (18), e a a\u00e7\u00e3o da bancada do Psol na C\u00e2mara de Vereadores da cidade conquistou a suspens\u00e3o do leil\u00e3o de privatiza\u00e7\u00e3o das linhas 5-Lil\u00e1s e 17-Ouro do Metr\u00f4 marcado para amanh\u00e3. Uma vit\u00f3ria da mobiliza\u00e7\u00e3o dos trabalhadores da categoria. Agora \u00e9 seguir na luta contra a privatiza\u00e7\u00e3o, contra o aumento das tarifas e em defesa do transporte p\u00fablico e de qualidade.<\/em><\/p>\n<p>A cidade de S\u00e3o Paulo amanheceu nesse dia 18 de janeiro com os trabalhadores do metr\u00f4 em greve contra as privatiza\u00e7\u00f5es que o governador Geraldo Alckmin quer impor. Desde o in\u00edcio da madrugada eram realizados piquetes nas esta\u00e7\u00f5es e p\u00e1tios da empresa para garantir o n\u00e3o funcionamento e circula\u00e7\u00e3o de trens. A forte ades\u00e3o entre os operadores de trens, agentes de seguran\u00e7a e agentes de esta\u00e7\u00e3o demonstram que a categoria n\u00e3o vai aceitar a entrega do metr\u00f4 aos empres\u00e1rios sem brigar. Se a partir das 6:30 os trens come\u00e7aram a circular parcialmente nas linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 5-Lil\u00e1s foi porque a empresa colocou supervisores para operar os trens e trabalhadores do setor administrativo nas esta\u00e7\u00f5es, n\u00e3o s\u00f3 desrespeitando e ferindo o direito de greve da categoria, mas tamb\u00e9m colocando em risco os usu\u00e1rios que foram transportados por funcion\u00e1rios que h\u00e1 anos n\u00e3o operam trens ou nunca operaram. Apesar disso, os piquetes tiveram apoio da popula\u00e7\u00e3o e o Secret\u00e1rio de Transportes do governo estadual foi questionado sobre todas irregularidades denunciadas pelo Sindicato dos Metrovi\u00e1rios presentes na licita\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o.<\/p>\n<p>Os trabalhadores decretaram a greve em assembleia realizada na sede do sindicato na noite do dia 17 para lutar contra o aumento das tarifas, a terceiriza\u00e7\u00e3o das bilheterias, as demiss\u00f5es e remanejamento compuls\u00f3rios que tem ocorrido, mas principalmente contra o leil\u00e3o de privatiza\u00e7\u00e3o das linhas 5-Lil\u00e1s e 17-Ouro marcado para 19 de janeiro na sede da Bovespa. A privatiza\u00e7\u00e3o \u00e9 um brutal ataque \u00e0 categoria e tamb\u00e9m \u00e0 popula\u00e7\u00e3o de S\u00e3o Paulo j\u00e1 que pretende repassar pra iniciativa privada as duas linhas pelo valor m\u00ednimo de 180 milh\u00f5es de reais para uma concess\u00e3o de 20 anos. Esse valor significa apenas cerca de 3% de todo investimento p\u00fablico feito nas obras de constru\u00e7\u00e3o e expans\u00e3o das linhas nos \u00faltimos quatro anos. Calcula-se que em apenas 11 meses seria poss\u00edvel recuperar o valor da compra das linhas. Al\u00e9m disso, o edital de licita\u00e7\u00e3o foi montado para favorecer a empresa CCR\/AS que hoje j\u00e1 controla a linha 4-Amarela, \u00fanica linha privatizada do metr\u00f4. Ou seja, um jogo de cartas marcadas para garantir o lucro dos empres\u00e1rios.<\/p>\n<p>Em meio \u00e0 greve na tarde de hoje (18), o juiz Adriano Marcos Laroca acatou a a\u00e7\u00e3o popular dos vereadores do Psol S\u00e2mia Bonfim e Toninho Vespoli, junto com o Sindicato dos Metrovi\u00e1rios e a Fenametro (Federa\u00e7\u00e3o Nacional dos Metroferrovi\u00e1rios), contra a privatiza\u00e7\u00e3o e emitiu liminar suspendendo o leil\u00e3o. Sem d\u00favidas, trata-se de uma vit\u00f3ria dos trabalhadores metrovi\u00e1rios que com sua greve fizeram press\u00e3o ao colocar na pauta do dia a luta contra a privatiza\u00e7\u00e3o e as irregularidades existentes no processo de concess\u00e3o. Um exemplo de for\u00e7a, disciplina e resist\u00eancia que precisa ser seguido no pa\u00eds inteiro contra os ataques que todos os governos tentam impor contra os trabalhadores. Sabemos que o governo Alckmin n\u00e3o vai desistir t\u00e3o f\u00e1cil. Vai buscar anular a liminar e tentar de todas as formas seguir seus planos de privatiza\u00e7\u00e3o do metr\u00f4. Por isso, \u00e9 fundamental que a categoria permane\u00e7a mobilizada para transformar essa vit\u00f3ria parcial numa vit\u00f3ria permanente, unificar essa luta com a luta contra o aumento das tarifas, e massificar o apoio dos movimentos sociais aos metrovi\u00e1rios de S\u00e3o Paulo. Se os trabalhadores do metr\u00f4 vencem e estaremos todos em melhores condi\u00e7\u00f5es para enfrentar a reforma da previd\u00eancia e outros ataques. S\u00f3 com muita mobiliza\u00e7\u00e3o e muita unidade ser\u00e1 poss\u00edvel derrotar de vez a privatiza\u00e7\u00e3o de Alckmin e garantir um metr\u00f4 p\u00fablico, estatal e de qualidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; A luta dos metrovi\u00e1rios, em greve de 24 horas no dia de hoje (18), e a a\u00e7\u00e3o da bancada do Psol na C\u00e2mara de Vereadores da cidade conquistou a suspens\u00e3o do leil\u00e3o de privatiza\u00e7\u00e3o das linhas 5-Lil\u00e1s e 17-Ouro do Metr\u00f4 marcado para amanh\u00e3.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3062,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,17],"tags":[22,170],"class_list":["post-3061","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional","category-sindical","tag-greve","tag-metroviarios"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3061","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3061"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3061\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3062"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3061"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3061"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3061"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}