Se a passagem n\u00e3o baixar, o Rio vai parar! |<\/p>\n
Para garantir o lucro dos empres\u00e1rios de \u00f4nibus, que s\u00e3o os mesmo que financiam sua campanha eleitoral, Eduardo Paes aumentou o pre\u00e7o das passagens no Rio de R$3,00 para R$3,40, o que gerou muita insatisfa\u00e7\u00e3o na popula\u00e7\u00e3o carioca. N\u00e3o \u00e9 para menos, enfrentamos todos os dias um transporte prec\u00e1rio, lotado, o tr\u00e2nsito ca\u00f3tico, filas imensas no ponto e a grande maioria dos \u00f4nibus sem ar-condicionado no calor de mais de 40\u00ba graus do ver\u00e3o do Rio. Ou seja, a passagem aumenta, e o servi\u00e7o fica pior! Desde que assumiu, Paes j\u00e1 aumentou a passagem em 54,54%, 38% a mais do que a infla\u00e7\u00e3o do per\u00edodo. E todos os \u00faltimos aumentos tem sido questionados pelo Tribunal de Contas do munic\u00edpio e pelo Minist\u00e9rio P\u00fablico que, ano passado, afirmava que a tarifa deveria estar em R$2,50. Mas a popula\u00e7\u00e3o n\u00e3o ir\u00e1 aceitar mais esse absurdo! A luta contra o aumento j\u00e1 recome\u00e7ou. Cerca de 300 pessoas se reuniram na plen\u00e1ria contra o aumento ocorrida no Ifcs na segunda-feira dia 05\/01, que depois seguiu em ato pelas ruas do Centro at\u00e9 a Cinel\u00e2ndia, juntando quase mil pessoas!<\/p>\n
Estatizar os transportes para evitar acidentes!<\/p>\n
Todos os dias a popula\u00e7\u00e3o sente na pele a precariza\u00e7\u00e3o dos transportes p\u00fablicos! O mau-estado das composi\u00e7\u00f5es, os atrasos, os trens lotados e os acidentes frequentes fazem parte da rotina da popula\u00e7\u00e3o que \u00e9 obrigada a utilizar os servi\u00e7os da Supervia. Poucos dias ap\u00f3s o governador Pez\u00e3o (PMDB) anunciar o aumento das passagens dos trens e barcas, mais um acidente grave aconteceu, sendo o segundo de 2015! A colis\u00e3o entre dois trens da Supervia, nesta segunda-feira, deixou mais de 200 feridos em Mesquita. Um verdadeiro absurdo! Enquanto a Supervia, lucra com o dinheiro do povo, ela n\u00e3o cumpre uma resolu\u00e7\u00e3o de 2000 que determinava a instala\u00e7\u00e3o de um sistema autom\u00e1tico de controle de trens em toda frota. O que poderia ter evitado este \u00faltimo acidente. Os empres\u00e1rios lucram, o governador aumenta a passagem, o Secret\u00e1rio de Transportes ri e a popula\u00e7\u00e3o sofre. Tudo isso s\u00f3 demonstra que a privatiza\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o n\u00e3o garantiu nenhuma melhoria, segue prejudicando o povo e dando dinheiro pros empres\u00e1rios. Isso n\u00e3o s\u00f3 nos trens, mas tamb\u00e9m no caso dos \u00f4nibus, metr\u00f4 e barcas. A \u00fanica forma de revertermos essa situa\u00e7\u00e3o \u00e9 lutando pela estatiza\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico, com tarifa zero e sob controle dos trabalhadores e usu\u00e1rios.<\/p>\n
Nacionalizar a luta contra o aumento<\/p>\n
No pa\u00eds inteiro, prefeitos, governadores e a presidente Dilma tem jogado a conta da crise econ\u00f4mica nas costas dos trabalhadores e da juventude. O aumento das passagens \u00e9 um dos exemplos. N\u00e3o \u00e9 a toa a indigna\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o. O pre\u00e7o dos alimentos, dos alugueis, a precariza\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os p\u00fablicos s\u00f3 aumentam. O sal\u00e1rio do trabalhador n\u00e3o. Mas os deputados aumentaram seus pr\u00f3prios sal\u00e1rios e Dilma acaba de anunciar ataques aos direitos dos trabalhadores. A greve dos trabalhadores da Volks contra 800 demiss\u00f5es \u00e9 um exemplo a ser seguido de como enfrentar os ataques dos governos e patr\u00f5es. <\/p>\n
Os atos contra os aumentos das passagens j\u00e1 tem ocorrido em diversas cidades e capitais e muitos outros j\u00e1 est\u00e3o marcados. \u00c9 parte da luta da juventude contra esse ajuste fiscal que s\u00f3 beneficia os banqueiros e empres\u00e1rios e prejudica a popula\u00e7\u00e3o. Nesse dia 09\/01, v\u00e3o acontecer atos no Rio de Janeiro, S\u00e3o Paulo e Belo Horizonte. \u00c9 fundamental unificar todos aqueles que querem derrubar os aumentos, buscar a unidade com os trabalhadores que est\u00e3o em luta e campanha salarial, seguir coordenando as datas dos protestos que v\u00e3o acontecer e chamar um dia nacional de luta contra o aumento da tarifa, para repetir o dia 20 de junho de 2013, quando milh\u00f5es de pessoas tomaram as ruas em diversas cidades e paralisaram o pa\u00eds. Iniciativas como a do DCE-Unirio de propor uma plen\u00e1ria dos DCEs e CAs\/DAs do Rio para lutar contra o aumento e os ajustes devem ser seguidas e impulsionadas. Somente massificando os atos e nacionalizando a luta contra o aumento poderemos mais uma vez derrubar as tarifas.<\/p>\n
– Contra o aumento das passagens de \u00f4nibus, trens e barcas!<\/p>\n
– Chega de caos e acidentes no transporte p\u00fablico! Pela estatiza\u00e7\u00e3o da Supervia! Pela estatiza\u00e7\u00e3o dos transportes p\u00fablicos, sob controle dos trabalhadores e usu\u00e1rios, com tarifa-zero para toda popula\u00e7\u00e3o!<\/p>\n
– Auditoria popular nas contas das empresas de transporte! Enquanto durar a auditoria redu\u00e7\u00e3o para R$ 2,50! Suspender as isen\u00e7\u00f5es fiscais para a m\u00e1fia do transporte!<\/p>\n
– Fim das restri\u00e7\u00f5es ao passe-livre secunda! Pelo direito ao passe-livre universit\u00e1rio! Chega de sufoco para os passageiros! Por qualidade no servi\u00e7o prestado!<\/p>\n
– Fim da dupla-fun\u00e7\u00e3o nos \u00f4nibus! Todo apoio aos trabalhadores do transportes e suas reivindica\u00e7\u00f5es!<\/p>\n
Corrente Socialista dos Trabalhadores – PSOL
\nUnidos pra Lutar
\nVamos \u00e0 Luta<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Se a passagem n\u00e3o baixar, o Rio vai parar! | Para garantir o lucro dos empres\u00e1rios de \u00f4nibus, que s\u00e3o os mesmo que financiam sua campanha eleitoral, Eduardo Paes aumentou o pre\u00e7o das passagens no Rio de R$3,00 para R$3,40, o que gerou muita insatisfa\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-484","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-arquivo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/484","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=484"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/484\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}