

	{"id":493,"date":"2015-01-16T11:58:00","date_gmt":"2015-01-16T11:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/index.php\/2015\/01\/16\/arquivoid-9528\/"},"modified":"2015-01-16T11:58:00","modified_gmt":"2015-01-16T11:58:00","slug":"arquivoid-9528","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/2015\/01\/16\/arquivoid-9528\/","title":{"rendered":"RIO: Chega de ajuste e tarifa\u00e7o"},"content":{"rendered":"<p>Pela redu\u00e7\u00e3o da tarifa e contra o ajuste de Dilma-Levy |<\/p>\n<p>Para garantir o lucro dos empres\u00e1rios de \u00f4nibus, que financiam suas campanhas eleitorais, Eduardo Paes(PMDB) aumentou o pre\u00e7o das passagens no Rio de R$3,00 para R$3,40 e o governador Pez\u00e3o(PMDB) liberou o reajuste de Barcas e trens o que gerou muita insatisfa\u00e7\u00e3o na popula\u00e7\u00e3o carioca. Todos os dias enfrentamos um transporte prec\u00e1rio, lotado e sem sem ar-condicionado no calor de mais de 40\u00ba graus. A passagem aumenta, e o servi\u00e7o fica pior! Desde que assumiu, Paes j\u00e1 aumentou a passagem 38% a mais do que a infla\u00e7\u00e3o do per\u00edodo, mesmo contra as orienta\u00e7\u00f5es do Tribunal de Contas do Munic\u00edpio e do Minist\u00e9rio P\u00fablico que, ano passado, afirmavam que a tarifa deveria estar em R$2,50.<\/p>\n<p>Mas a popula\u00e7\u00e3o n\u00e3o est\u00e1 aceitando esse absurdo. Na \u00faltima sexta-feira 3 mil pessoas sa\u00edram as ruas contra o aumento das tarifas para denunciar o assalto que \u00e9 esse reajuste.<br \/>\nEstatizar os transportes para reduzir acidentes e a tarifa.<\/p>\n<p>Todos os dias a popula\u00e7\u00e3o sente na pele a precariza\u00e7\u00e3o dos transportes p\u00fablicos! O mau-estado das composi\u00e7\u00f5es, os trens lotados e os acidentes frequentes fazem parte da rotina da popula\u00e7\u00e3o que \u00e9 obrigada a utilizar os servi\u00e7os da Supervia. Os acidentes s\u00e3o cada vez mais comuns, o \u00faltimo deixou mais de 200 feridos. Mesmo a Supervia lucrando milh\u00f5es se nega a cumprir uma resolu\u00e7\u00e3o que determinava a instala\u00e7\u00e3o de um sistema autom\u00e1tico de controle de trens em toda frota, o que poderia ter evitado o acidente. Isso s\u00f3 demonstra que a privatiza\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o n\u00e3o garantiu nenhuma melhoria no transporte.<\/p>\n<p> A \u00fanica forma de revertermos essa situa\u00e7\u00e3o \u00e9 lutando pela estatiza\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico para termos tarifa zero e o sistema de transporte sob controle dos trabalhadores e usu\u00e1rios.<\/p>\n<p>Nacionalizar a luta contra o aumento e o ajuste de Dilma-Levy<\/p>\n<p>No pa\u00eds, prefeitos, governadores e a presidente Dilma tem jogado a conta da crise econ\u00f4mica nas costas dos trabalhadores e da juventude. O aumento das tarifas dos transportes, do pre\u00e7o dos alimentos, da tarifa de energia e a precariza\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os p\u00fablicos s\u00e3o o &quot;ajuste fiscal&quot; de Dilma e Levy (Ministro da Fazenda), al\u00e9m disso, flexibilizam direitos como seguro desemprego, Aux\u00edlio doen\u00e7a e pens\u00e3o por morte. Um verdadeiro ataque contra os trabalhadores para garantir o lucro dos banqueiros.<\/p>\n<p> O ato contra o aumento das passagens \u00e9 parte da luta da juventude contra o ajuste fiscal. \u00c9 poss\u00edvel termos vit\u00f3rias, mas para isso precisamos fortalecer as lutas em curso. A greve dos trabalhadores da Volks e as Iniciativas como a do DCE-Unirio de propor uma plen\u00e1ria dos DCEs e CAs\/DAs do Rio para barrar o aumento e os ajustes s\u00e3o exemplos de como devemos enfrentar os ataques de governos e patr\u00f5es.  Somente massificando e nacionalizando os atos contra o aumento poderemos derrubar o tarifa\u00e7o e o ajuste de Dilma-Levy.<\/p>\n<p>Diante disso defendemos:<br \/>\n&#8211; Contra o aumento das passagens de \u00f4nibus, trens e barcas!<br \/>\n&#8211; Chega de caos e acidentes no transporte p\u00fablico! Pela estatiza\u00e7\u00e3o da Supervia! Pela estatiza\u00e7\u00e3o dos transportes p\u00fablicos, sob controle dos trabalhadores e usu\u00e1rios, com tarifa-zero para toda popula\u00e7\u00e3o!<br \/>\n-Derrotar o ajuste de Dilma-Levy.Contra a retirada de direitos.<br \/>\n&#8211; Auditoria popular nas contas das empresas de transporte! Enquanto durar a auditoria redu\u00e7\u00e3o para R$ 2,50! Suspender as isen\u00e7\u00f5es fiscais para a m\u00e1fia do transporte!<br \/>\n&#8211; Fim das restri\u00e7\u00f5es ao passe-livre secunda! Pelo direito ao passe-livre universit\u00e1rio!<br \/>\n&#8211; Fim da dupla-fun\u00e7\u00e3o nos \u00f4nibus! Todo apoio aos trabalhadores dos transportes <\/p>\n<p>Corrente Socialista dos Trabalhadores &#8211; PSOL<br \/>\nUnidos pra Lutar<br \/>\nVamos \u00e0 Luta<\/p>\n<p>Participe do nosso debate: &quot;As li\u00e7\u00f5es das Jornadas de Junho  na luta contra a tarifa e o ajuste&quot;<br \/>\nQuinta-Feira, 22\/01 \u00e0s 18:00 &#8211; Av. Gomes Freire, 367, 2\u00ba andar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pela redu\u00e7\u00e3o da tarifa e contra o ajuste de Dilma-Levy | Para garantir o lucro dos empres\u00e1rios de \u00f4nibus, que financiam suas campanhas eleitorais, Eduardo Paes(PMDB) aumentou o pre\u00e7o das passagens no Rio de R$3,00 para R$3,40 e o governador Pez\u00e3o(PMDB) liberou o reajuste de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-493","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-arquivo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=493"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/493\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cstuit.com\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}